{"id":6767,"date":"2015-12-08T09:40:15","date_gmt":"2015-12-08T09:40:15","guid":{"rendered":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=6767"},"modified":"2015-12-08T09:40:15","modified_gmt":"2015-12-08T09:40:15","slug":"schiffsverkehr","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=6767","title":{"rendered":"Schiffsverkehr"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6767\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6767-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6767-0-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-6767-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6767-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-6767-0-1-0\" ><div class=\"textwidget\"><p><b>Der S. ist v.a. bedeutsam f\u00fcr den G\u00fctertransport. Der Personenverkehr mit Schiffen spielt mengenm\u00e4\u00dfig kaum eine Rolle.<\/b><\/p>\n<p>Die Binnenschiffahrt hatte 1989 einen Anteil von 18,8% an der inl\u00e4ndischen <span id=\"AutoLinkDescriptionBox1\"><\/span>Verkehrsleistung im G\u00fcterverkehr der BRD, die insgesamt bei 288 Mrd tkm lag. Bedeutend f\u00fcr den internationalen Handel ist der See-S.. Aufgrund der gro\u00dfen Transportweiten war die <span id=\"AutoLinkDescriptionBox2\"><\/span>Verkehrsleistung von Seeschiffen, die in Deutschland be- und entladen werden, in der Vergangenheit deutlich h\u00f6her als die gesamte inl\u00e4ndische G\u00fcterverkehrsleistung in Deutschland (1989: 768 Mrd tkm).<\/p>\n<p>Die Schiffahrt hat ihre Vorteile v.a. im Massenguttransport, da gro\u00dfe Mengen je Schiffseinheit transportiert werden k\u00f6nnen und f\u00fcr diese G\u00fcter nicht die Transportdauer, sondern die Transportkosten entscheidend sind. Der S. hat einen relativ g\u00fcnstigen spezifischen Energieverbrauch. Problematisch sind die Schadstoffemissionen der fast ausschlie\u00dflich eingesetzten Dieselmotoren.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6767-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6767-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6767-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: right;\"><em>Autor: KATALYSE Institut<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der S. ist v.a. bedeutsam f\u00fcr den G\u00fctertransport. Der Personenverkehr mit Schiffen spielt mengenm\u00e4\u00dfig kaum eine Rolle.Die Binnenschiffahrt hatte 1989 einen Anteil von 18,8% an der inl\u00e4ndischen Verkehrsleistung im G\u00fcterverkehr der BRD, die insgesamt bei 288 Mrd tkm lag. Bedeutend f\u00fcr den internationalen Handel ist der See-S.. Aufgrund der gro\u00dfen Transportweiten war die Verkehrsleistung von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,27,14,57],"tags":[],"class_list":["post-6767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alphabetisch","category-mobilitaet-verkehr","category-n-s","category-s"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6768,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6767\/revisions\/6768"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}