{"id":5542,"date":"2015-11-10T09:04:28","date_gmt":"2015-11-10T09:04:28","guid":{"rendered":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=5542"},"modified":"2015-11-10T09:04:28","modified_gmt":"2015-11-10T09:04:28","slug":"kraftstoff","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=5542","title":{"rendered":"Kraftstoff"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-5542\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-5542-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5542-0-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-5542-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5542-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-5542-0-1-0\" ><div class=\"textwidget\"><p><b>Als K. f\u00fcr Verbrennungsmotoren kommen feste, fl\u00fcssige und gasf\u00f6rmige Stoffe, bestehend aus Kohlenstoff, Kohlenwasserstoffen oder Wasserstoff in Frage, die bei Verbrennung mit Luft W\u00e4rme freisetzen.<\/b><\/p>\n<p>Historisch war <span id=\"AutoLinkDescriptionBox1\"><\/span>Kohle der erste K. f\u00fcr den Antrieb von Dampfmaschinen. Staubf\u00f6rmig eignet sich <span id=\"AutoLinkDescriptionBox2\"><\/span>Kohle sogar als K. f\u00fcr Schiffsdieselmotoren. Heute werden die meisten K. in Form von fl\u00fcssigen Kohlenwasserstoffen aus Erd\u00f6l gewonnen, und zwar: Diesel, Benzin,<span id=\"AutoLinkDescriptionBox9\"><\/span>Kerosin und Autogas. Andere fl\u00fcssige\u00a0Kohlenwasserstoffe sind die Alkoholkraftstoffe, vor allem <span id=\"AutoLinkDescriptionBox6\"><\/span>Methanol und <span id=\"AutoLinkDescriptionBox10\"><\/span>Ethanol.<\/p>\n<p>Kraftstoffe lassen sich auch aus Pflanzen gewinnen, z.B. <span id=\"AutoLinkDescriptionBox7\"><br \/><\/span>Raps\u00f6l, das in Dieselmotoren eingesetzt werden kann (<span id=\"AutoLinkDescriptionBox11\"><\/span>nachwachsende Rohstoffe). Als gasf\u00f6rmige K. kommen <span id=\"AutoLinkDescriptionBox12\"><\/span>Methan und <span id=\"AutoLinkDescriptionBox3\"><\/span>Wasserstoff (<span id=\"AutoLinkDescriptionBox8\"><\/span>Wasserstoffmotor) in Frage, die man zwar sehr schadstoffarm verbrennen, aber nur sehr schwierig speichern kann. Allgemein kann man sagen, da\u00df die leichteren <span id=\"AutoLinkDescriptionBox5\"><\/span>Kohlenwasserstoffe (z.B. Autogas, Alkohol) sauberer verbrennen als die schwereren.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5542-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5542-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5542-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: right;\"><em>Autor: KATALYSE Institut<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als K. f\u00fcr Verbrennungsmotoren kommen feste, fl\u00fcssige und gasf\u00f6rmige Stoffe, bestehend aus Kohlenstoff, Kohlenwasserstoffen oder Wasserstoff in Frage, die bei Verbrennung mit Luft W\u00e4rme freisetzen.Historisch war Kohle der erste K. f\u00fcr den Antrieb von Dampfmaschinen. Staubf\u00f6rmig eignet sich Kohle sogar als K. f\u00fcr Schiffsdieselmotoren. 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