{"id":5032,"date":"2015-08-27T14:52:40","date_gmt":"2015-08-27T14:52:40","guid":{"rendered":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=5032"},"modified":"2015-08-27T14:52:40","modified_gmt":"2015-08-27T14:52:40","slug":"gasrueckfuehr-zapfpistole","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=5032","title":{"rendered":"Gasr\u00fcckf\u00fchr-Zapfpistole"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-5032\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-5032-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5032-0-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-5032-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5032-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-5032-0-1-0\" ><div class=\"textwidget\"><p><b>Beim Betanken von Autos mit Benzin gelangen j\u00e4hrlich ca. 45.000 t gasf\u00f6rmiger Kohlenwasserstoffe in die Umwelt und tragen u.a. zur Benzolbelastung der Bev\u00f6lkerung bei.<\/b> <\/p>\n<p>Weitere 100.000 t\/Jahr werden bei Lagerung und Umschlag von Benzin an Raffinerien emittiert. Durch den Einsatz von Gaspendelverfahren lassen sich diese Betankungsverluste erheblich reduzieren. Dabei werden die beim F\u00fcllen des jeweiligen Tanks (Auto\/Tankstelle\/Tanklaster) verdr\u00e4ngten Benzind\u00e4mpfe in den gleichzeitig sich entleerenden Tank zur\u00fcckgef\u00fchrt. <\/p>\n<p>Die gesammelten D\u00e4mpfe werden normalerweise zentral in Raffinerien durch Kondensation, <span id=\"AutoLinkDescriptionBox1\"><\/span>Verbrennung oder Aktivkohle gereinigt. G. werden in einem solchen Gaspendelsystem ben\u00f6tigt, um die beim Betanken von Kfz anfallenden Benzind\u00e4mpfe zu sammeln und zum <span id=\"AutoLinkDescriptionBox2\"><\/span>Lagertank zur\u00fcckzuf\u00fchren. Verschiedene Typen von G. werden seit den fr\u00fchen 70er Jahren in Kalifornien eingesetzt und sind dort seit 1991 f\u00fcr praktisch alle Tanks\u00e4ulen vorgeschrieben. Untersuchungen haben R\u00fcckhaltegrade von \u00fcber 90% und eine hohe Betriebszuverl\u00e4ssigkeit bei G. nachgewiesen.<\/p>\n<p>Seit dem 1.1.1991 m\u00fcssen in Deutschland neue Tankstellen sofort und alte sp\u00e4testens nach 5 Jahren mit G. ausger\u00fcstet sein. Die Umr\u00fcstung kostet pro Zapfschlauch etwa 5.000 DM.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5032-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5032-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5032-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: right;\"><em>Autor: KATALYSE Institut<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Betanken von Autos mit Benzin gelangen j\u00e4hrlich ca. 45.000 t gasf\u00f6rmiger Kohlenwasserstoffe in die Umwelt und tragen u.a. zur Benzolbelastung der Bev\u00f6lkerung bei. Weitere 100.000 t\/Jahr werden bei Lagerung und Umschlag von Benzin an Raffinerien emittiert. Durch den Einsatz von Gaspendelverfahren lassen sich diese Betankungsverluste erheblich reduzieren. 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