{"id":4769,"date":"2015-08-20T14:21:42","date_gmt":"2015-08-20T14:21:42","guid":{"rendered":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=4769"},"modified":"2015-08-20T14:21:42","modified_gmt":"2015-08-20T14:21:42","slug":"fckw","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=4769","title":{"rendered":"FCKW"},"content":{"rendered":"
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FCKW (Fluorchlorkohlenwasserstoffe) sind vergleichsweise wenig giftig. Sie werden als Treibmittel f\u00fcr Spraydosen, als K\u00e4ltemittel in Klimaanlagen, K\u00fchlschr\u00e4nken und als L\u00f6semittel f\u00fcr die chemische Reinigung eingesetzt.<\/b> <\/p>\n

FCKW sind sehr stabil und nicht brennbar. Verwendung als K\u00e4ltemittel f\u00fcr K\u00fchl- und Gefrierger\u00e4te, W\u00e4rmepumpen und Klimaanlagenals Versch\u00e4umungsmittel f\u00fcr <\/span>Kunststoffe, als chemische
<\/span>Reinigungsmittel u.a. Gro\u00dfe Anwendung finden FCKW als <\/span>Treibgase f\u00fcr <\/span>Spraydosen.<\/p>\n

FCKW zerst\u00f6ren in der Stratosph\u00e4re (Atmosph\u00e4re) die sch\u00fctzende <\/span>Ozonschicht. 1998 wurde ein <\/span>Ozonloch von der doppelten Ausdehnung Europas \u00fcber der Antarktis beobachtet. Verantwortlich f\u00fcr diese Wirkung sind die in den FCKW enthaltenen Chloratome, die durch Photolyse freigesetzt werden. Die Folge ist eine erh\u00f6hte Einstrahlung von UV-<\/span>Licht zur Erde, was u.a. ein vermehrtes Auftreten von <\/span>Hautkrebs und Ernteausf\u00e4lle zur Folge hat (N\u00e4heres: <\/span>Ozonabbau, <\/span>UV-Strahlung, <\/span>Hautkrebs, <\/span>Grauer Star). <\/p>\n

Im Vergleich zum klimawirksamen <\/span>Kohlendioxid besitzen die FCKW eine 3000 bis 8.000fach h\u00f6heres globales W\u00e4rmepotenzial. In Osteuropa werden auch heute noch verbotene FCKWs hergestellt und eingesetzt.<\/p>\n

Zwischen 1950 und 1980 wurden allein von R11 und R12 ca. 11,5 Mio. t produziert. In Deutschland gilt seit Mai 1991 die FCKW=-Halon-Verbots-<\/span>Verordnung, die f\u00fcr die <\/span>Chlorfluorkohlenstoffe R11, R12, R13, R112, R113, R114 und R115 gilt sowie f\u00fcr (Nummern 1 bis 7: <\/span>Chlorfluorkohlenstoffe): 8. Bromchlordifluormethan (Halon 1211), 9. Bromtrifluormethan (Halon 1301), 10. Dibromtetrafluormethan (Halon 2402), 11. <\/span>Tetrachlormethan (Tetrachlorkohlenstoffe) und 12. 1,1,1-Trichlorethan (Methylchloroform). <\/p>\n

Ein kurzfristiger Effekt wird sich auf dem Verbot und den anderen Ma\u00dfnahmen zum <\/span>Klimaschutz nicht ergeben, da FCKW rund 15 Jahre brauchen bis sie in die Stratosph\u00e4re gelangen und dort ihre sch\u00e4digende Wirkung aus\u00fcben.<\/p>\n

F\u00fcr den teilhalogenierten H-FCKW Chlordifluormethan R22 gilt die <\/span>Verordnung in n\u00e4her bezeichneten F\u00e4llen. Danach d\u00fcrfen diese FCKW nicht mehr als K\u00e4ltemittel, in Verpackungsmaterialien, D\u00e4mmstoffen und Montagesch\u00e4umen eingesetzt werden. F\u00fcr die Verwendung als L\u00f6schmittel auf Seeschiffen unter fremder Flagge gilt die Verordnung nicht, f\u00fcr station\u00e4re Anlagen aber kann die zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde befristete Ausnahmen erteilen. Bei Instandhaltungsarbeiten d\u00fcrfen FCKW nicht in die Atmosph\u00e4re entweichen. <\/p>\n

Die heute als Ersatzstoffe verwendeten Substitute zu FCKW haben ebenfalls ein stark erh\u00f6htes globales W\u00e4rmepotenzial; bis 1500-fach auf <\/span>Kohlendioxid bezogen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Autor: KATALYSE Institut<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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