{"id":3212,"date":"2015-07-03T13:55:18","date_gmt":"2015-07-03T13:55:18","guid":{"rendered":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=3212"},"modified":"2015-07-03T13:55:18","modified_gmt":"2015-07-03T13:55:18","slug":"dieselkat","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=3212","title":{"rendered":"Dieselkat"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-3212\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-3212-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-3212-0-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-3212-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-3212-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-3212-0-1-0\" ><div class=\"textwidget\"><p><b>Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor k\u00f6nnen Katalysatoren aufgrund der Arbeitsweise (Luft\u00fcberschu\u00df) lediglich als Oxidationskatalysatoren eingesetzt werden, wobei Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid zu Wasser und Kohlendioxid oxidiert werden.<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Reduktion von Stickoxiden l\u00e4\u00dft sich beim Dieselmotor bis jetzt v.a. durch motorische Ma\u00dfnahmen (Dreiventiltechnik) und durch die Abgasr\u00fcckf\u00fchrung erreichen. Eine Verminderung der Ru\u00dfpartikel erfolgt wegen der niedrigen Temperaturen nicht.<\/p>\n<p>Um diese zur\u00fcckzuhalten und um eine Beeintr\u00e4chtigung des D. zu vermeiden, sollte ein <span id=\"AutoLinkDescriptionBox1\"><\/span>Partikelfilter vorgeschaltet werden. Diese Verfahren sind allerdings nicht so effektiv wie der geregelte Drei-Wege-Katalysator bei Kfz mit Ottomotor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr gro\u00dfe, station\u00e4re Dieselmotoren (BHKW, Gro\u00df-W\u00e4rmepumpen) gibt es selektive Katalysatoren (<span id=\"AutoLinkDescriptionBox2\"><\/span>SCR-Verfahren Rauchgasentstickungsanlage) und thermische Abgasreaktoren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siehe auch: Dieselmotor, Katalysatoren<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-3212-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-3212-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-3212-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_black-studio-tinymce widget_black_studio_tinymce panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: right;\"><em>Autor: KATALYSE Institut<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor k\u00f6nnen Katalysatoren aufgrund der Arbeitsweise (Luft\u00fcberschu\u00df) lediglich als Oxidationskatalysatoren eingesetzt werden, wobei Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid zu Wasser und Kohlendioxid oxidiert werden.Die Reduktion von Stickoxiden l\u00e4\u00dft sich beim Dieselmotor bis jetzt v.a. durch motorische Ma\u00dfnahmen (Dreiventiltechnik) und durch die Abgasr\u00fcckf\u00fchrung erreichen. Eine Verminderung der Ru\u00dfpartikel erfolgt wegen der niedrigen Temperaturen nicht.Um diese [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,42,26,27],"tags":[],"class_list":["post-3212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a-f","category-d","category-luft-klima","category-mobilitaet-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3215,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3212\/revisions\/3215"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}