{"id":1187,"date":"2015-03-27T10:12:15","date_gmt":"2015-03-27T10:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=1187"},"modified":"2015-03-27T10:12:15","modified_gmt":"2015-03-27T10:12:15","slug":"wirbelschichtfeuerung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/umweltlexikon.katalyse.de\/?p=1187","title":{"rendered":"Wirbelschichtfeuerung"},"content":{"rendered":"
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W. ist eine Feuerungstechnik zur Strom- und W\u00e4rmegewinnung, bei der fein gemahlene Kohle in einem Wirbelbett schwebend verbrannt wird.<\/b><\/p>\n

Station\u00e4re atmosph\u00e4rische W.: Durch eingeblasene <\/span>Luft wird eine Wirbelschicht aus Kohle, Asche und <\/span>Kalk erzeugt. Das bei der <\/span>Verbrennung entstehende <\/span>Schwefeldioxid wird durch die basischen Bestandteile der Asche und den <\/span>Kalk zu unsch\u00e4dlichem <\/span>Gips umgesetzt.
Hierdurch wird eine kosteng\u00fcnstige Schwefeldioxidr\u00fcckhaltung von \u00fcber 90% erzielt, wodurch gerade bei kleinen Anlagen auf eine aufwendige und teure Rauchgasentschwefelungsanlage verzichtet werden kann.
Die W. erm\u00f6glicht ferner niedrige Feuerraumtemperaturen von 750-900 Grad C (normales <\/span>Kraftwerk: 1.100-1.200 Grad C) und eine gestufte Verbrennungsf\u00fchrung, so da\u00df bei der <\/span>Verbrennung vergleichsweise wenig <\/span>Stickoxide entstehen (<\/span>Stickoxidminderung).<\/p>\n

Die zirkulierende W. unterscheidet sich von der station\u00e4ren W. durch die h\u00f6here Geschwindigkeit der eingeblasenen Verbrennungsluft. Die Kohle-, Asche- und Kalkteilchen schweben hier nicht mehr in einer begrenzten Schicht, sondern werden \u00fcber den gesamten Feuerraum verteilt. Die l\u00e4ngere Verweilzeit f\u00fchrt zu einem besseren Ausbrand der Kohle. <\/p>\n

Die Schwefeldioxidr\u00fcckhaltung liegt hier sogar bei 95%, und die Stickoxidemissionen k\u00f6nnen ohne Rauchgasentstickungsanlage auf unter 200 mg\/m3 gesenkt werden.
Die modernste Technik stellt die druckbetriebene W. dar. Sie entspricht der station\u00e4ren W., allerdings findet die <\/span>Verbrennung mit einem \u00dcberdruck von ca. 10 bar statt, wodurch die Schwefeldioxideinbindung erh\u00f6ht und die Stickoxidemissionen weiter vermindert werden sollen. Die druckbetriebene W. soll auch in sog. Kombikraftwerken zum Einsatz kommen.<\/p>\n

Durch die hohe <\/span>Abscheidung des Schwefeldioxids im Brennraum k\u00f6nnen in W.-Anlagen auch schwefelhaltige, minderwertige Kohlen verbrannt werden. W. ist bei kleinen bis mittelgro\u00dfen Anlagen mit einer elektrischen Leistung von bis zu 100 MW eine preiswerte und relativ umweltfreundliche Alternative zu herk\u00f6mmlichen Feuerungstechniken, die ohne Abgasbehandlungsanlagen nicht auskommen.<\/p>\n

Aufgrund geringen Schadstoffaussto\u00dfes und kompakter Bauweise eignet sich W. insb. zur Erzeugung von <\/span>Strom und Fernw\u00e4rme in Kraft-W\u00e4rme-Kopplung in Ballungsgebieten.
Die aus Kessel und <\/span>Gewebefilter anfallenden R\u00fcckst\u00e4nde der W. sind nur schwer verwertbar und m\u00fcssen deponiert werden (<\/span>Deponie). Bei Neuanlagen unter 100 MW ist die W. heute in Deutschland quasi zum Standard geworden.
Emissionen von W. im Vergleich: <\/span>Kraftwerk, <\/span>Heizung<\/p>\n

Siehe auch: Strom, Kohle<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Autor: KATALYSE Institut<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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